刹車助力系統

2022-07-04

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汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢?駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的刹車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。刹車裝置藉由刹車片和輪鼓或碟盤之間産生摩擦，并在摩擦的過程中将汽車行駛時的動能轉變成熱能而消耗掉。

刹車助力系統由操控系統、液壓系統和助力系統組成。

1. 操控系統:踏闆，手刹等。

2. 液壓系統:由液壓油、刹車泵、液壓油管組成。

液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起着能量傳遞、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和歡蒸充傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。

刹車泵由刹車總泵(Master Brake Cylinder)及刹車分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 組成，是油壓刹車的主要配合部份，其上面有儲匙判隻蓄刹車油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹車踏闆再經推杆起作用，将缸内的刹車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓刹車裝置，配置在各車輪内的制動缸。

3. 助力系統:真空助力泵

4. 電子控制系統 :由ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦組成。

5. 執行系統 :由刹車鉗刹車片刹車盤組成。